Der Phoebus CW D-0559 war ursprünglich Prof. Epplers persönliches Flugzeug. Es ist auch einer der beiden Phoebus C, die Rudi Lindner mit den typischen nach oben abgewinkelten Eppler-Außenflügeln auf jetzt 18,32 m Spannweite nachgerüstet hatte.
Prof. Eppler weitester Flug damit war ein 599km FAI-Dreieck aus der Winde heraus ab Dettingen/Teck.
Dieser Phoebus CW repräsentiert das leistungsstärkste Muster der bei Bölkow in Laupheim unter  der Leitung von Rudi Lindner und Hermann Nägele zwischen 1963 und 1970 hergestellten 254 Phoebus-Segelflugzeugen mit 15 und 17 m Spannweite.

Konstrukteur	Prof. Eppler
Konstruktions- bzw. Baujahr	1970
Original / Nachbau	Original
Spannweite	18,32
Flügelfläche	17,8 mq
Flügelstreckung	20,3
Rumpflänge	8,3 m
Leermasse	339,9 Kg
Flugmasse	459,0 Kg
Flächenbelastung	27,40 kg/m2
Geringstes Sinken	0,65kmh;65 kmh
Beste Gleitzahl	40
Zulässige V max.	210 kmh